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Vorbildfotos

Sie tanzt nur noch diesen Sommer - die 141
 
Wer kennt sie nicht, die kleine Ellok der Baureihe 141. Sie ist eigentlich schon immer da gewesen, ständig geschäftig mit Nahverkehrs-, Eilzügen und (früher) auch mit leichten Güterzügen. 451 Stück dieser Einheitslok wurden ingesamt in Dienst gestellt - da verwundert es niemanden, daß sie ab 1956 ein vertrauter Anblick auf Deutschen Gleisen ist. Seit meiner Kindheit war sie die Lok vor jedem Nahverkehrszug mit Silberlingen aber auch noch mit Altbau und Umbauwagen. Anfangs in blauer oder war es grüner Farbgebung, dann in ozeonblau-beige und später in den diversen Rottönen folgte sie jeder "Mode". Sie fiel eigentlich nie wirklich auf - immer angepaßt und auch vom Design eher zeitlos.Charakteristisch für diesen Loktyp ist aber das auch noch im ersten Wagen nach der Lok deutlich hörbare "klacka-klacka" des Schaltwerks und das Rucken bei jeder neuen Stufe. Eine meiner Lieblingsloks meiner Kindheit war sie trotzdem - das lag natürlich auch an meiner Märklin H0 Lok in diesen Tagen. Sie war die schnellste Lok, die ich damals besaß, so schnell, daß sie öfters auch aus der Kurve kippte. Das gute alte Stück gibt es natürlich immer noch, geziert mit den Spuren vieler Entgleisungen....

Leider gibt es in meinem Archiv keine älteren Bilder von der Baureihe 141 - nun ja: andere Motive waren halt wichtiger und die 141 kannst du ja auch noch morgen fotografieren... Sie ist wahrscheinlich eine der unbeachtesten Loktypen der letzten 40 Jahre. Nun allerdings lichten sich die Reihen dieser ehemals zahlreichen Lok, mehr und mehr wird sie verdrängt durch moderne Elektrotriebwagen, neuere Loks wie die Baureihe 143 und 111 und freiwerdende Loks der Baureihe 110. Jetzt ist es somit an der Zeit sich zu sputen, mit Beginn des Winterfahrplans soll die 141 nach fast 50 Einsatzjahren aus dem aktiven Dienst ausscheiden. Eine letzte Hochburg der 141 ist die Region um Bremen. Etwa ein Drittel bis zur Hälfte der Regionalbahnen sind hier noch mit der 141 bespannt. Bei zwei kurzen Wartezeiten auf dem Bremer Hauptbahnhof konnte ich noch einige erwischen mit der Kamera. Es wimmelt hier nur so von diesen vierachsigen Maschinen. Eigentlich ist fast immer eine oder zwei zu sehen, man kann es kaum glauben, daß bald Schluß sein soll.

"Dieser Zug endet hier..".Leer schiebt 141 344-2 ihren aus ex-Silberlingen gebildeten Wendezug ins Gleisvorfeld. 29.5.2005..

Dort heißt es dann Warten auf den nächsten Einsatz.

Wenige Minuten später geht schon wieder eine 141 auf Reisen.

Am 30.8.2005 hatte ich mehr Glück als Ende Mai. Diesmal war sogar mein Zug von einer 141 geschoben - wie in alten Zeiten. Hier hat unser Zug der Bremer Hauptbahnhof fast erreicht.

 

141 423-4 hatte die Ehre unseren Zug zu bewegen.

Am Nahbargleis stand 141 083-6 am Ende ihres Zuglaufs. Gleich wird sie den Zug auf ein nahegelegenes Abstellgleis schieben.

Am Abend ist noch 141 371-5 zu sehen.

Im Glanz der Abendsonne zeigt sich 141 262-6 i - sieht eigentlich noch ganz gut aus für ihr Alter...

...und hinfort entschwindet sie... Wird es nochmal ein Wiedersehen geben?

Mehr Bilder und Informationen über die 141 findet ihr auf der "Die Baureihe 141" Homepage.