Visite en France - Hausbergen 2004
6.4.2004. Die Sonne ist gerade herausgekommen, eine gute Gelegenheit am Rangierbahnhof Straßburg ein paar Fotos zu
schießen.
Auf einem Abstellgleis stehen der Triebwagen 8313 mit einem Blechschaden am hinteren Wagen. Der dahinter
abgestellte Vororttriebzug ist stark beschädigt, der mit Grafity "verzierte" Teil ausgebrannt.
Vier abgestellte Loks des französischen Krokodils der Reihe BB13000 sind im Hintergrund zu sehen. Sie und auch die dort
versammelten BB20000 Loks sind zum Verschrotten freigegeben.
Weiter hinten im Betriebswerk stehen einige ausgemusterte "Bügeleisen", hier BB13051
BB13057 ist in guten Zustand mit einem älteren Beschriftungschema hergerichtet worden.
Noch einmal BB13057 aus anderer Perspektive. Im Bild daneben
ist eine Diesellok mit "slug" für den Abrollberg
zu sehen. Die zweite Einheit ohne Führerhaus ist eine elektrische Lokomotive, die ihre elektrische Antriebsleistung von
der Diesellok bezieht. Eine solche Kombination hat eine höhere Reibungsmasse als die Diesellok alleine und kann dadurch
auch unter ungünstigen Bedingungen die volle Leistung des Dieselmotors nutzen ohne daß die Räder schleudern. Dies ist
besonders am Ablaufberg wichtig, da dort hohe Leistungen bei geringen Geschwindigkeiten gefordert sind.
BB420205 wartet auf Ihren nächsten Einsatz.
Typisch französisches Styling ist Kennzeichen der BB567572.
Im Bereich des ehemaligen Lokschuppens präsentieren sich 63728 und 63613.
Zwei Loks der Reihe BB46000 umrahmen eine BB56000er.
Bereits ein Klassiker - die formschönen Loks der Reihe BB25000, hier 25168.
Im Frühjahr 2006 war ich wieder hier, der Bericht ist unter diesem Link zu finden. |