Überblick über die Innotrans 2008

Am 22.9.2008 öffneten die Tore einer der größten Fachausstellung auf dem Gebiet der Schienenfahrzeuge. Neben den vielen Ständen der Hersteller von Schienenfahrzeugen und Zuieferern für diesen Industriezweig konnten auf dem Freigelände vielen Schienenfahrzeuge begutachtet werden.

Diese französische Diesellok aus den 1960/70er Jahren wurde komplett modernisiert und mit einem modernen neuen Motor ausgestattet.

Electro Motive zeigte eine Class66 Diesellok. Eine Variante für das kontinentaleupäische Lichtraumprofile wird derzeit entwickelt.

Wagenende eines Talgozuges. Die Räder sind einzeln gelagert und für verschiedene Spurweiten verschiebbar. Der Boden des Passagierabteils kann somit sehr tief gelegt werden. 

Ein neuer S-Bahnzug der DB, Baureihe 440.

Eine Mehrsystemlok von Skoda auf der linken Seite, rechts die Zuglok des Talgozuges. Auch diese Lok hat eine verstellbare Spurweite.

Voith präsentierte seine neue Grafita Lokbaureihe. Die DB hat eine größere Anzahl dieser Maschinen bestellt.

Die Voith Maxima wird von diesem Anglo-Belgian-Corp. Motor angetrieben.

Rechts ist die Maxima zu sehen, auf der linken Seite ist eine von der DB aufgearbeitete Diesellok zu sehen.

Auferstanden aus Ruinen ist auch der Adler Nachbau aus dem Jahre 1935.

Ein Dieselkrokodil von Vossloh für die französische Staatsbahn.

Die Vossloh Euro 4000 ist eine weitere moderne schwere europäische Großdiesellok für den Streckendienst.

Der neue Talent 2 von Bombardier.

Ein Nahverkehrszug für Frankreich.

Zukünftig werden diese Triebzüge in Algerien verkehren.

Eine Variante des ICE3 für das russische Schienennetz. Aufgrund der breiteren Spurweite in Russland war dieser Zug auf kleinen Rollschemeln auf das Gelände bewegt worden.

General Electric präsentierte eine von Grundauf modernisierte "Taigatrommel". Das Fahrgestell wurde aufgearbeitet und mit einem neuen Aufbau versehen. Die Maschine ist mit eine moderner GE Maschineanlage ausgerüstet.

Ein Elektrotriebzug der polnischen Firma Newag mit stromlinienförmig verkleideter Kupplung.

Eine Neuvorstellung auf der Innotrans - ET 422 Triebzug.

Dieser frisch restaurierte Triebwagen der Oberweißbacher Berg- und Schwarztalbahn wirbt für eine moderne Anzeigetafel.

Ein Nahverkehrszug der Firma Pesa.

Der neue Eurojet wird von Siemens präsentiert.

Ein weiterer neuer französischer Nahverkehrszug.

Die neue belgische Version der Eurosprinter Lokfamilie von Siemens.