Home

Vorbild

Markdorfer Winterbilder 2010  


Im Winter 2010 gab es wieder Schnee und Kälte. In den kalten Tagen im Januar bin ich mal wieder rausgezogen um einige Eindrücke einzufangen.



Gleich am 3.1.2010 ging es los. Die zwei "Wale" Murg und Klettgau sind mal wieder auf der Bodenseegürtelbahn unterwegs (Das letzte Mal habe ich sie im Sommer beobachten können -> Link)! Gegen hab eins am Mittag hat das Päärchen Markdorf verlassen in Richtung Friedrichshafen.



Vorne fährt
641 015 "Murg", und hinten 641 010 "Klettgau"  .
 


Der Nachschuß im Gegenlicht läßt vermuten, daß Friedrichshafen bereits ein beliebter Wintersportort in den Alpen ist.



Am Nachmittag bin ich westlich von Markdorf unterwegs. Um 14.54 rollt 650 304 mit einem weiteren 650er in Richtung Singen.



13 Minuten später kommt der Gegenzug Richtung Friedrichshafen. In Hintergrund einer der Bermatinger Weinberge.



An gleicher Stelle, in der Nähe der alten Brücke, wird um 15.17 611 505 erlegt.



Dann um 15.29 paddeln die zwei Wale wieder zurück. Im Hintergrund der Gehrenberg mit der charakteristischen Abbruchkante.



Nach Durchfahrt der Wale habe ich ein wenig Zeit bis die nächste Regionalbahn kommt. Mein Ziel ist jetzt der schon weiter oben gezeigte Weinberg. Vor einem grandiosen Alpenpanorama rollt um 15.54 ein 650er Päärchen nach Bermatingen. Von hier oben lassen sich alle Fotostellen vom Nachmittag erkennen.



Ein zweites Bild zeigt den Zug nach Durchfahren der Brücke.



Es verbleiben knapp 15 Minuten zum Gegenzug. Dieser zeigt sich im letzten Sonnenlicht  vor der Fön Kulisse. In Friedrichshafen ist gerade ein Flugzeug gestartet.



Am 5.1.2010 hält die Regionalbahn nach Friedrichtshafen um 7.26 im Bahnhof Markdorf. 




Kurz vor Sonnenaufgang braust eine 650er Garnitur als Regionalbahn nach Markdorf über die Straßenbrücke in Lippbach.



Halt um 8.04 in Markdorf. Das Ausfahrtsignal zeigt bereits freie Fahrt gen Osten.



Nachmittags ist einer der seltenen Güterzüge angesagt! Trotz der Kälte erwarten mich gegen 15.00 Uhr schon die Kollegen vom MEF Markdorf mit aufgebauten Equipment.




Es fängt leicht an zu schneien. Zum Üben wird um 15.10 Uhr schon mal 611 536 auf den Sensor gebannt.



Die Regionalbahn nach Friedrichshafen ist ein kleiner Lichtblick im kalten Grau dieses Wintertages. Wie lange müssen wir noch frieren?



Um 15.36 Uhr werden wir erlöst. ER 20-004 zieht einen beladenen Zug mit Neuwagen nach Markdorf herauf.

 

 

                                 Powered by   http://www.3RWorks.com