The final Countdown - Dortmund wir kommen!

Status Ende März 2004: Testaufbau in der Küche. Innerhalb zwei Stunden ist aufgebaut -

und innerhalb einer Stunde ist wieder aufgeräumt!

Ende März und Anfang bis Mitte April gab es wieder etwas feinere Arbeiten. Die Motive Power für den Event ist überholt und decodiert:

Dortmund wird auch ein Dauerlauftest für Decoder. Zum Start kommen DN142 von Digitrax in den Mehrfachtraktionen der F7, der neue Zimo MX62 in Lok 21 der RRR, ein alter Arnold Decoder in der Sau, ein Lenz LE011 in der Heavy Mike 5, ein "alter" Zimo MX62 in der blauen Dampflok und der bekannten Kondensatortestlok. Die AZL Loks sind mit Uhlenbrock 73500 bestückt. Die SD45 8844 hat noch den alten Stand installiert, von dem bereits 3 Stück bei der RRR ausgefallen sind, 8854 hat die aktuelle Version in sich. Leider hat sich inzwischen der Uhlenbrock Decoder aus der 8844 bereits wieder verabschiedet... Ausfall Nummer 4. Mal sehen, ob die aktuelle Version durchhält.

Die Endsegmente erhalten ihren letzten Touch, die Weichen werden fest verlegt und die Verkabelung vervollständigt.

Auch das zweite Tunnelportal wird neu "in Beton" erstellt. Der Prüfzug sorgt für einen reibungslosen Verlauf in der Zukunft.

Der Beton des Tunnelportals ist ausgehärtet, die Vegetation auf dem Hügel ist auch schnell wieder nachgewachsen. Schnell werden noch ein paar Autos coloriert.

Der vorletzte Tag vor dem Beginn der größten bisherigen Herausforderung für die RRR ist geprägt vom Packen. Die beiden Transportkisten sind bereits gut gefüllt und die Transportkäfige beherrbergen bereits die Strecke. Auch die Kanister kommen mit, sie werden eine wichtige Aufgabe zu erfüllen haben.

Die Crew der Red Rock Railroad freut sich natürlich super euch am Stand des Z Club 92 die RRR live in Dortmund präsentieren zu dürfen!

Ein Bericht von der Anreise und dem Aufbau findet ihr unter diesem Link. Mehr von der Intermodellbau wird es selbstverständlich auch geben - stay tuned!

Für die Zeit nach Dortmund wird weitergebaut and der RRR - noch genügend Projekte warten darauf zur Vervollständigung der Anlage bezutragen.